Επισκευή βίδας εξωθητήρα καουτσούκ
1. Η στριμμένη βίδα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη σύμφωνα με την πραγματική εσωτερική διάμετρο του κοχλία και η απόκλιση της εξωτερικής διαμέτρου της νέας βίδας πρέπει να δίνεται σύμφωνα με την κανονική απόσταση με τον κοχλία.
2. Αφού υποστεί επεξεργασία η επιφάνεια του σπειρώματος με τη μειωμένη διάμετρο της φθαρμένης βίδας, το ανθεκτικό στη φθορά κράμα ψεκάζεται θερμικά και στη συνέχεια αλέθεται στο επιθυμητό μέγεθος. Αυτή η μέθοδος γενικά υποβάλλεται σε επεξεργασία και επισκευάζεται από ένα επαγγελματικό εργοστάσιο ψεκασμού και το κόστος είναι σχετικά χαμηλό.
3. Επικάλυψη συγκόλλησης με κράμα ανθεκτικό στη φθορά στο σπειροειδές τμήμα της φθαρμένης βίδας. Ανάλογα με τον βαθμό φθοράς της βίδας, η συγκόλληση επιφανειών έχει πάχος 1~2 mm και στη συνέχεια η βίδα αλέθεται και υποβάλλεται σε επεξεργασία στο κατάλληλο μέγεθος. Αυτό το ανθεκτικό στη φθορά κράμα αποτελείται από υλικά όπως C, Cr, Vi, Co, W και B, γεγονός που αυξάνει την αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση της βίδας. Οι επαγγελματικές μονάδες επιφανειακής επεξεργασίας έχουν υψηλό κόστος για αυτό το είδος επεξεργασίας και γενικά σπάνια χρησιμοποιούνται, εκτός από ειδικές απαιτήσεις για βίδες.
4. Η σκληρή επιχρωμίωση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή της βίδας. Το χρώμιο είναι επίσης ένα μέταλλο ανθεκτικό στη φθορά και τη διάβρωση, αλλά το σκληρό στρώμα χρωμίου είναι πιο εύκολο να πέσει.
Επισκευή κυλίνδρου εξωθητήρα από καουτσούκ
Η εσωτερική σκληρότητα της κάννης είναι υψηλότερη από αυτή της βίδας και η ζημιά της είναι μεταγενέστερη από αυτή της βίδας. Η φθορά της κάννης οφείλεται στην αύξηση της εσωτερικής διαμέτρου λόγω φθοράς με την πάροδο του χρόνου. Δείτε πώς μπορείτε να το διορθώσετε:
1. Εάν η διάμετρος του κυλίνδρου αυξηθεί λόγω φθοράς, εάν εξακολουθεί να υπάρχει ένα συγκεκριμένο στρώμα νιτρίωσης, η εσωτερική οπή του κυλίνδρου μπορεί να τρυπηθεί απευθείας, να αλεστεί σε μια νέα διάμετρο και στη συνέχεια να προετοιμαστεί μια νέα βίδα σύμφωνα με αυτήν τη διάμετρο.
2. Η εσωτερική διάμετρος του κυλίνδρου κατεργάζεται και κόβεται για να ανακατασκευαστεί το κράμα, το πάχος είναι μεταξύ 1~2mm, και στη συνέχεια τελειώνει στο επιθυμητό μέγεθος.
3. Υπό κανονικές συνθήκες, το τμήμα ομογενοποίησης του κυλίνδρου φθείρεται γρήγορα. Αυτό το τμήμα (μήκος 5~7D) μπορεί να κοπεί με διάτρηση και στη συνέχεια να εξοπλιστεί με ένα δακτύλιο από κράμα νιτριδίου. Η διάμετρος της εσωτερικής οπής αναφέρεται στη διάμετρο της βίδας. Η κανονική απόσταση εφαρμογής υποβάλλεται σε επεξεργασία και προετοιμάζεται.
Τονίζεται εδώ ότι τα δύο σημαντικά μέρη της βίδας και του κυλίνδρου, το ένα είναι μια λεπτή σπειροειδής ράβδος και το άλλο είναι μια οπή με σχετικά μικρή και μεγάλη διάμετρο. Οι διαδικασίες κατεργασίας και θερμικής επεξεργασίας τους είναι πιο περίπλοκες και είναι δύσκολο να διασφαλιστεί η ακρίβεια. Επομένως, η επισκευή ή η αντικατάσταση των νέων εξαρτημάτων μετά τη φθορά αυτών των δύο εξαρτημάτων πρέπει να αναλυθεί διεξοδικά από οικονομική άποψη. Εάν το κόστος επισκευής είναι χαμηλότερο από το κόστος αντικατάστασης μιας νέας βίδας, αποφασίζεται η επισκευή της. Αυτή δεν είναι απαραίτητα η σωστή επιλογή. Η σύγκριση μεταξύ του κόστους επισκευής και του κόστους αντικατάστασης είναι μόνο μία πτυχή. Επιπλέον, εξαρτάται από την αναλογία του κόστους επισκευής και του χρόνου χρήσης της βίδας μετά την επισκευή προς το κόστος αντικατάστασης και τον χρόνο χρήσης της ενημερωμένης βίδας. Είναι οικονομικό να υιοθετηθεί ένα σχήμα με μικρή αναλογία, το οποίο είναι η σωστή επιλογή.
4. Υλικά για την κατασκευή βιδών και κυλίνδρων
Κατασκευή βιδών και βαρελιών. Σήμερα, τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως στην Κίνα είναι τα 45, 40Cr και 38CrMoAlA.
Ώρα δημοσίευσης: 11 Αυγούστου 2022
